Egészség és a Betegség
Az aerodinamikai feszültségeket a repülőgép felületein átáramló levegő erői okozzák. Ezek a feszültségek két kategóriába sorolhatók:
* Szimmetrikus feszültségek olyan erők okozzák, amelyek egyenletesen oszlanak el a repülőgép felületein. Ezek a feszültségek magukban foglalják az emelést, a súlyt és a tolóerőt.
* Aszimmetrikus feszültségek olyan erők okozzák, amelyek nem egyenletesen oszlanak el a repülőgép felületein. Ezek a feszültségek közé tartozik a húzóerő, az oldalerő és a gördülési nyomaték.
2. Szerkezeti feszültségek
A szerkezeti feszültségeket a repülőgép szerkezetére ható belső erők okozzák. Ezek az erők a következők:
* Hajlítófeszültségek olyan erők okozzák, amelyek hajlamosak meghajlítani a repülőgép szerkezetét.
* Torziós feszültségek olyan erők okozzák, amelyek hajlamosak elcsavarni a repülőgép szerkezetét.
* Nyírófeszültségek olyan erők okozzák, amelyek hajlamosak elcsúszni a repülőgép szerkezetét.
3. Hőfeszültségek
A hőfeszültségeket a hőmérséklet változása okozza. Ezeket a stresszeket a következők okozhatják:
* Szolárfűtés a repülőgép bőrének kitágulását okozhatja, ami kihajláshoz vezethet.
* Hideg hőmérséklet a repülőgép szerkezetének összehúzódását okozhatja, ami repedéshez vezethet.
4. Akusztikus igénybevételek
Az akusztikus feszültségeket hanghullámok okozzák. Ezeket a stresszeket a következők okozhatják:
* Motorzaj vibrációt okozhat a repülőgép szerkezetében, ami a fáradtság meghibásodásához vezethet.
* Turbulencia a repülőgép szerkezetének felpörgését okozhatja, ami szintén kifáradási hibához vezethet.
5. Földi kezelési igénybevételek
A földi kiszolgálási igénybevételeket azok az erők okozzák, amelyek a repülőgépre hatnak, amikor az a földön van. Ezek az erők a következők:
* A repülőgép tömege a repülőgép szerkezetének megereszkedését okozhatja.
* A repülőgép vontatása a repülőgép szerkezetének elcsavaródását okozhatja.
* A repülőgép be- és kirakodása károsíthatja a repülőgép szerkezetét.