Vegye ki a régi nyereg egy 5 mm-es imbuszkulcsot , és tedd a test geometria nyereg . Lazítsa meg a nyeregcső csavar egy 4 mm-es imbuszkulccsal . Szerezd meg a motor mellé egy székre , és hogy a nyereg fel a lágyék , amit tesz az egyik kezét a székre egyensúlyt . Ha a láb meghosszabbodik 5 fokos kanyar alján a pedál stroke, szálljon le a kerékpárt , és húzza meg a nyeregcső csavar .
2
Oldja az ülés orr - beállító csavart a 4 mm-es imbuszkulcsot , és dobja az orrát az ülés a lakás körülbelül 3 fokkal le elé . Húzza meg a csavart. Ülj le a motor . Két csont csak belül a comb. Csúsztassa körül a nyeregben , amíg úgy érzi, ez a két csont vesz súlyát. Ha ülnek túlságosan előre , vagy túl messze hátra az ülésen , lazítsa meg a 5 mm-es Allen állítócsavar és csúsztassa a nyereg a megfelelő irányba , így a sit csontokat , hogy súlyt , amikor ülsz a motoron.
3
Ellenőrizze a szár helyzetét . A legtöbb kerékpár van egy szára , amely reverzibilis lehet az alacsony vagy magas pozícióba. Ha a tiéd az alacsony helyzetben , használja a 4 mm-es imbuszkulccsal lazítsa meg a csipet csavarjait és a kormány csavarokat. Lazítsa meg a fej után csavart az 5 mm-es kulcs , fordítsa át , és húzza meg mindent vissza. Ez állítja vissza az ülésre , figyelembe nyomás le a gát , ahol a prosztata található .
4
Ride a bike . Legyen ez a szokás, hogy álljon fel a stop tábla . Vedd le a stop tábla továbbra is állni a pedálok az első néhány száz métert . Állj fel kanyarodáskor , megy át dudorok vagy vasúti sín vagy durva foltok az úton .