1998-ban , a Federal Highway Administration érintett egy új kezdeményezés , hogy jobban autópálya biztonságát. Között a reformok javulást az összetételét és erejét autópálya guardrails . Röviden , ez azért történt, hogy elférjen elterjedése nagyobb járművek, mint a pick- up és sport segédprogramok. Ezek a reformok nem kifejezetten a félig teherautók .
Szempontok
A legtöbb modern guardrails vágású horganyzott acél és beton , a két legerősebb építési anyagok rendelkezésre állnak. Azonban , hogy képesek megállítani a félig teherautó fog függ számos tényezőtől , beleértve az ütközés szögét , a sebességet a kocsi és a kontúr az út .
Példák
2010 , Painseville , Ohio , látta, hogy egy félig megy keresztül a védőkorlát miután gördült az oldalára . 2011-ben , egy félig megüt a védőkorlát és azóta 3/4 a test lógott azt Indiana . Szintén 2011-ben , egy félig teherautó tört át a védőkorlát Kanadában érintő tucatnyi más járművek és megölve egy személy.