Mik az okai a Thermo King Air Flow Alarm ?

A Thermo King hűtő és fűtő egység hasznos szabályozása hőmérséklet a kabinok a teherautók, utánfutók és nagy személyszállító gépjárművek . A sok képességek, beleértve a képességét, hogy egyensúlyt a levegő áramlását , tartsa áru fagyasztott távolsági utazás és még olvassza őket kirakodás előtt. Amikor egy rendellenesség fordul elő, az egyik Thermo King a részek , egy riasztás . Egyes riasztások azonnali figyelmet , míg mások a barátságos karbantartási emlékeztetőket. Funkcionális riasztások

Néhány Thermo King Air Flow riasztási kódok lapozza fel a készülék funkcionális beállításait , és nem igényelnek további intézkedéseket kell tenni a felhasználó. Csak figyelmezteti a felhasználót , hogy a rendszer normális folyamat . Például , kódok 117. és 118. utalnak automatikus áttérés a diesel -to- elektromos vagy az elektromos -to- dízel energiafogyasztás . 01-es kód jelenik meg, amikor a rendszer vagy először hoztak létre , vagy újraindítás .
Hőmérsékleti terhelés Monitoring

Amikor bizonyos motoralkatrészek vagy egységet érzékelők kezdenek túlmelegedhet vagy hibás működés , a riasztás . A következő részek igényel folyamatos ellenőrzést és end-of -the- nap riasztó jelentések , amennyiben ezek kódok jelennek meg a rendszerben (ezek vannak felsorolva azok kód zárójelben ) : az elpárologtató érzékelő ( 02 ), elpárologtató bemeneti hőmérséklet érzékelő ( 123 ) távozó levegő érzékelő ( 04 , 204) , használt levegő érzékelő ( 03 , 203) , a levegő áramlás ( 46) , a fűtési és hűtési ciklus ( 21, 22); leolvasztás csillapító áramkör ( 29) , modulációs áramkör ( 34) , a víz szelep áramkör (39 ), elektromos fűtés áramkör (113 , , motor hűtőfolyadék hőmérséklete (83 ), fűtés üzemanyag szint ( 103) , a távoli ventilátor sebességét ( 104) , és a hátsó nyomásszabályozó ( 126) .


azonnali javításra

Néhány riasztást állítsa le a Thermo king Air Flow. Ezek a riasztások hallható, amikor a veszélyes helyzetek igénylő azonnali javításra . Ezek a következők : az alacsony és a magas elpárologtató hőmérséklet (09 , 101, 102) , magas a kilépő nyomás vagy hőmérséklet ( 10, 82 , 93, 99 ), a motor meghibásodása (27 , 36); olajnyomás hiba ( 19, 27 , 66) , a magas motor hűtőfolyadék hőmérséklet ( 18) , szenzor shutdown (12 , 47. , 97. , 125. ), hajtómű meghibásodása ( 17, 20 , 63) , akkumulátor hiba ( 61) , generátor hiba ( 25) , hűtési vagy fűtési ciklus hiba ( 23, 24 , 65 ), a beszívott levegő fűtés hiba ( 15); beragadt leolvasztó csappantyú (30); alacsony hűtési kapacitás ( 32); áramköri hiba ( 35, 40 , 45, 51-53 , 60 , 62, 67, 69 , 89-91 , 94-95 , 105-107 , 110, 120 -122 ) , elektromos fázisfordítás (38 ), üzemanyag-ellátó rendszer meghibásodása (44 , 96) , nem öv vagy a tengelykapcsoló (48 ) vezérlő /számítógép meghibásodása ( 75-78 ) , a távoli ventilátor hiba ( 112) , és a magas nyomású cut -out kapcsoló meghibásodása ( 115) .
nem sürgős riasztások

Néhány riasztást utal helyzeteket be kell jelenteni a végén a nap . nem igényel azonnali figyelmet formájában ellenőrzéséhez vagy javításához . Ezek a következők : lehetséges üzembe helyezés vagy önellenőrző zavarok (16 , 28, 84, 85, 111); egységbeállítások hibás működés ( 50, 54 , 64 , 68 , 70-74 , 79 , 134-136 ) egység sebesség meghibásodása ( 42, 43) , szenzor hibás működése ( 05-07 , 86-87, 98, 124); leolvasztás üzemzavar ( 14), a rossz üresjárati szint (33 ) nem megfelelő a motor hűtőfolyadék (37, 41); motorfordulatszám hiány ( 55); elpárologtató és a kondenzátor meghibásodik ventilátor sebessége ( 56-59 ); kompresszor meghibásodik hőmérséklet (80, 81) , a magas nyomású cut- kapcsoló hibás működés ( 116) , és a karbantartási emlékeztetők ( 128-133 ) .