Biztonság felelőssége a targoncavezető

Gyártók vezetők sok biztonsági feladatokkal , amelyek célja, hogy segítse a vezető sérülésének elkerülése neki vagy más ott dolgozók egy ipari környezetben . A szövetségi Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi Hivatal ( OSHA ) kifejlesztett szabványokat és képzési anyagokat, hogy segítsen vezetők működését a targonca biztonságos módon . Miután a biztonsági szabványok és protokollok által meghatározott OSHA és működtetése a targonca biztonságos segít elkerülni az ipari balesetek . Operátor korlátozásokról

Seat korlátozások tartsa a targonca vezető biztonságosan a jármű ülésébe , és a rendszer védelme érdekében elengedhetetlen a vezetőt, ha a targonca felborul . Egy féktelen vezető lehet dobni a fülkéből , a targonca és sérült a lehulló dobozok vagy raklapok vagy eltörött a targonca .

Illinois állam OSHA nyomatékosan tanácsolja , hogy ha egy targonca kezd felborulni , a versenyzőknek kell maradnia helyet. A halálos baleset következhet be, ha a vezető próbál ugrani világos. A targonca felborulhat nagyon gyorsan , így nincs idő a folytatásban világos ; Ezért lényeges, hogy a targonca kezelő mindig a biztonsági övet .
Felügyelet nélküli Forklift

targonca kezelő soha nem hagyja el a targonca felügyelet nélkül fut , megfelelően a Washington állam OSHA . A targonca tartják felügyelet nélkül , ha a vezető nem látja , vagy ha ő nem több, mint 25 méter a járművet. A targonca üzemeltetőnek kell engednie a villákat , a lift, állítsa be az ellenőrzések semleges , kapcsolja ki a motort és állítsa be a féket , mielőtt elhagyja a targonca felügyelet nélkül .

Targoncák , amelyek parkol egy lejtőn vagy lejtős padlón kell zárni . Heavy blokkokat kell mögé a kerekeket, hogy a targonca a legördül a lejtőn , és potenciálisan kárt a többi munkavállaló . A villát le kell engedni , mielőtt a vezető kilép a fülke a targonca is, ha a vezető marad a 25 méter a jármű .
Lifting emberek

a munkavállalók nem megengedett, hogy lovagolni vagy emelni a villát vagy állva ipari raklap szerint OSHA . A targonca vezető kell tiltani minden olyan munkavállalót vonóhorgon egy kört a villa . A speciális berendezést csatolni kell a targonca , mielőtt az emberek lehet emelni , vagy szállítani egy targonca . OSHA kimondja, hogy az embereknek meg kell emelni , vagy szállítani csak egy platform, amely a vasút legalább 36 centiméterrel feljebb a platform, ahol az emberek állnak .
És berakodás

a Washington állam OSHA azt javasolja a targonca vezető győződjön meg róla, a rakomány stabil , mielőtt megpróbálta felemelni , vagy szállítani azt. Mielőtt egy targonca vezető felveszi a terhelést , meg kell mozgatni a targonca egy négyzet helyzetbe előtt a terhelést. A villa kell mozgatni , hogy a lehető legszélesebb körű helyzetben, hogy biztosítsák a terhelés kiegyensúlyozott .

Ha a villák a terhelés alatt, a vezetőnek meg kell emelni a terhelést csak olyan magas, mint szükséges, hogy egyértelmű a földre, és döntse meg a terhelés vissza kissé a maximális stabilitás . A leggyakoribb baleset , amikor mozog a terhelés eredményeket, amikor a verem túl magas vagy nehéz tartályok tetején a terhelést.