Egészség és a Betegség
Egészség

Információk Cessna 150 Üzemanyag rendszer

A Cessna 150 népszerű privát repülőgép , mert jól teljesít . Ez a negyedik legtöbb termelt polgári repülőgép , megtalálni a helyét a repülés oktatás , személyes használatra, és még a túra. Ez egy merevszárnyú , tricikli felszerelés, egymotoros repülőgép földet . Az üzemanyag-ellátó rendszer alapvető gravitációs táplált rendszer a karburátor . Üzemanyag tartályok és olajteknő Lefolyók

Cessna 150 rendelkezik egy beépített szárny tartály tervezési , a szárnyak , hogy tárolja az üzemanyagot . A szárnyak fér 38 liter üzemanyag , 19 liter per szárny . Az üzemanyag 35 liter is használhatóak, így 3 liter használhatatlan. Az üzemanyag a gravitáció hatására egy üzemanyag- elzáró szeleppel , egy üzemanyag- szűrő , és a karburátor . Az olajteknő csatornába vannak elhelyezve oly módon, hogy a gravitáció húzza nehéz szennyezi a tüzelőanyag lefelé , hogy elvezetve az olajteknő területen. További hasa olajteknő csatornába lehet telepíteni egy Cessna 150-et.
Fogyasztás

Üzemanyag-fogyasztás nagymértékben különbözhet attól, ami megjelent a Cessna 150 Kézikönyve , mert a sok változó a tényleges repülés . A Cessna fogyasztanak akár 9 liter egy óra. Tartva a porlasztó megfelelően beállított fog támogatást csökkenti az üzemanyag-fogyasztást . Üzemanyag-fogyasztás is változik attól függően, hogy a repülőgép lépéseket. Amikor a hegymászás , az üzemanyag-fogyasztás elérheti a 10 liter óránként , vagy 8,3 liter , ha az üzemanyag - levegő keverék hajolt . A szint , utazó repülési fogyasztás terjedhet 7,5 liter óránként egy hajolt 6.3 . Ha a csökkenő üzemanyag-fogyasztás általában csökken 5 liter óránként , vagy ha hajolt , 4 .
Fuel Gauges

szerint a szövetségi légügyi előírások , üzemanyag szelvények kell olvasni pontosan csak akkor, ha a tartályok teljes vagy üres. A gyártó szerint , ha a szelvények olvassa az egynegyed jel mind a tankok , akkor számíthat ott csak három liter üzemanyag maradt. Mivel a legjobb körülmények között , ez az összeg az üzemanyag , legfeljebb az utolsó 20 perc .
Repülőgép-üzemanyagra fajtájának

Cessna 150 úgy tervezték, hogy a 80-as /87 oktánszámú üzemanyag , amely festett vörös azonosítás . Használja ezt a minimális szintű üzemanyag a repülőgép. Ha nem tudja , hogy ez a minőség , ahogy azt egyre kevésbé áll rendelkezésre, akkor egy magasabb fokozat. Soha ne használjon alacsonyabb fokozat. A következő elérhető minőségek a 100/130 oktánszámú üzemanyag festett zöld és a 100LL ( alacsony ólom ), amely a leggyakrabban elérhető, és festett kék .
Fuel Karbantartás

Service Cessna minden repülés után a megfelelő minőségű üzemanyag. Azon a napon, az első repülés után minden utántöltés, csatorna az akna körülbelül négy másodpercig . Törli a szűrő a lehetséges víz, üledék vagy szennyeződéseket. Forgassa a leeresztő gombot. Ha kész , ellenőrizze, hogy a leszívó zárva .

copyright © Egészség és a Betegség Minden jog fenntartva