Katalizátor Történet

katalizátorok a kibocsátás - szabályozó eszközök, amelyek már használt személygépkocsikhoz 1975 óta . Catalyst egy kifejezés a kémia olyan anyag , amely elősegíti a kémiai reakció nélkül maga sérül . Katalizátorok fejlesztették ki és fogadta el az autó használatát , mert a növekvő aggodalmak szmog és más káros autó -kibocsátás . Fejlesztési

Eugene Houdry (1892-1962) volt, egy francia mérnök, aki tervezte az első katalizátor . Houdry lett aggódik a magas szmog szint után jelentést tettek közzé Los Angelesben , hogy megtalálta a növekvő használata a személygépkocsik okozott szmog . Houdry azonnal elkezdett dolgozni a megoldáson , hogy a légszennyezés problémáját . Röviddel azután, hogy a jelentés , megalapította Oxy - Catalyst , a cég, amely arra törekedett, hogy dolgozzon ki egy eszközt , hogy segítsen megfékezni a kibocsátás a járművek. Houdry fejlesztette ki az első katalizátor 1953-ban , de az alkalmazás nem volt hasznos, mert a vezetést az Egyesült Államokban benzin elpusztult a katalizátor konverter . A katalizátor lenne tartásba , amíg vezető kezdett abba kell hagyni , mint egy üzemanyag-adalék . Houdry halt meg 1962-ben. Soha nem láttam, hogy a találmány jönne megváltoztatni a világot .
Első használat

Bár a vezető nem hivatalosan betiltották személygépkocsik 1996-ig a módosítást a Clean Air Act , ólmozott benzin kezdett fokozatosan megszüntetik 1975-ben , amikor a szövetségi törvény kötelező minden új járművet fel kell szerelni katalizátorral . A csapat mérnökei által vezetett Carl D. Keith újra kialakítású Eugene Houdrys katalizátor speciális autó használatra. Ez a re- kialakítású átalakító nevezték háromutas katalizátor és ez hatékonyabb szűrés autó kibocsátást.
Theft problémák

Mivel katalizátorok használata nemesfém (általában platina , ródium és palládium) , hogy kiszűrje kibocsátás , lopás lett a legnagyobb probléma . Tolvajok lopni a feldolgozók a rombolás yard , autókereskedések és a személyes járművek. Katalizátorok letölteni bárhol a $ 75 és $ 150, attól függően, hol adják el azokat . Az emelkedő költségek a nemesfém az elmúlt évtizedben nőtt a lopást átalakítók .
Kritika

Kormányközi Panel on Climate Change bocsátott ki számos jelentés kritizálja katalizátorok . A testület megállapította, hogy annak ellenére, hogy szabályozása fontos szénhidrogéneket , katalizátorok nem tudja megfékezni a szén-dioxid kibocsátás . A szén-dioxid úgy vélik, hogy az egyik legnagyobb támogatója a globális felmelegedéshez. Katalizátorok is kiadás korlátozott mennyiségű dinitrogén-oxid , a szennyező úgy vélik, hogy akár 300-szor erősebb, mint a szén-dioxid .
Jövőbeli alkalmazások

A globális felmelegedés elleni küzdelem egyre egyre nagyobb prioritást a nemzeti szabályozás , a jövőben valószínűleg látni továbbfejlesztése a katalizátor , valamint más módszerek kibocsátás szabályozás. Kutatás és fejlesztés más technológia, mint a hidrogénüzemű autók úgy tűnik, hogy sok évvel később . Katalizátorok valószínűleg vezet az út együtt más kibocsátást szabályozza , hogy minimálisra csökkentsék a légszennyezés .