Melyek Szerkezeti módon, hogy használják, hogy megakadályozzák olajszennyezés ?

Olaj szerves része a jelenlegi ipari társadalomban , amely a nagy részét a világ használt üzemanyag szállítás, a gyártás és más ágazatokban is. Együtt a juttatások, az olaj jelent jelentős veszélyeket , ha a környezetbe . Vízszennyezés , az élőhelyek tönkretétele , a tüzek és más romboló események kerülhet sor abban az esetben, egy olajfolt. Szerencsére sok biztosítékokat hoztak létre , hogy csökkentik vagy megakadályozzák a hatások olajfoltok . Blowout preventers

Blowout preventers , más néven bops , a burkolatok , amelyek megakadályozzák a nyomás az olaj kiömlését alatti betétek kezelhetetlen szintet, amikor egy új betét megérintésekor . Hiba esetén , a legtöbb fúrótornyok több bops hogy a biztonsági mentés . Ram bops egyik fajta gátló , amelyben mindkét fél a fedél dobott össze, hogy lezárjuk a kútfej , ha érzékelik a nyomást tüske . Gyűrűs bops nagy , gumi , fánk alakú tömítések , amelyek szorult befelé zárja szorosan körül is pipa .
Dupla hüvely

dupla hüvely van beépítve minden új olajszállító tartályhajók belül működő amerikai vizeken . Ha a külső hajótest kilyukadt egy ütközés során , a belső hajótest egy további réteget elhatárolás és a védelem , megakadályozza az olaj belül ne szennyezze a tengeri környezetben .
Redundáns rendszerek

olajszállító tartályhajók is fel vannak szerelve ismétlődő rendszerek, amelyek ellenőrzése , ha az elsődleges ellenőrzési rendszer sérül . Backup GPS-ek (Global Positioning Systems) , a motortér , a kormány és a propellerek jól példázzák a redundáns rendszereket . Amellett, hogy a biztonság a meghibásodások, redundáns kormányzó és propulziós rendszerek kínálnak teljesen működőképes hajó nagyobb manőverező , lehetővé teszi a szorosabb fordul és gyorsabb leáll .
Túltöltés érzékelők

olajfinomítók , túltöltés érzékelők kapcsolódnak a tetőrész egy olajtároló vagy az átruházás tank. Ezek az érzékelők azonosítására szintjét az olaj , és végezze el az automatikus elzáró szelep megakadályozza a túltöltést, és kiömlés a környezetbe .
Önbeállító Cargo Kapcsolatok

Marine finomítók és terminálok használata önbeálló kapcsolatot alkalmazkodni a mozgás egy dokkolt olajszállító tartályhajó lebeg a vízen. Ezek a csatlakozók mozog a hajó , akár függőleges vagy vízszintes irányban , amely megszünteti a stressz , amely egyébként veszélyezteti a csatlakozási pont és esetleg törni , ömlött az olaj a környezetbe .