Szmog Check Szabályok

Ha csökkenteni akarja a szmog által okozott problémára kipufogó a járművek , azt állítja, az egész országban szükség szmog ellenőrzése autók és teherautók. Általában azt állítja, csak a szükséges járművek sűrűn lakott , szennyezett megyék megvizsgálandó . Ezek a szmog vizsgálatokat általában zajlanak , amikor először regisztrálni az autót az állam , majd kétévente után. ( Lásd az Irodalom 3. ). Minősítő Járművek

Minden állam különböző szabályokat mely járművek szükséges vizsgálatnak kell alávetni , de a legtöbb állam egy időkeret , amelyben az autó gyártása . Kaliforniában , ha regisztrál egy személygépkocsi , teherautó gyártott 1976-ban vagy később, hogy hajtja benzin , propán , földgáz , gázolaj, vagy metanol - etanol üzemanyag , meg kell felelnie a szmog ellenőrzése emissziós rendszer . ( Lásd az Irodalom 3. ). Washington igényel szmog ellenőrzése járművek öt- huszonöt éves . ( Lásd az Irodalom 4. . ) Ha regisztrálja a gáz- vagy dízelüzemű jármű egyes megyékben a Nevada és van egy 1968 vagy annál fiatalabb modell év , akkor kell azt ellenőrizni . ( Lásd az 5. hivatkozást . ) A legtöbb állam is szükség szmog csekket , valahányszor egy járművet vásárolt vagy eladott , ha jelenleg érvényes tanúsítvánnyal az tulajdonjog-átruházás , a Department of Motor Vehicles .
Vizuális ellenőrzés

vegye be a jármű a szmog ellenőrzés, akkor valószínűleg megy a pass , vagy nem szemrevételezéssel képzett szakember . A szakember fog kinézni , hogy ha a kibocsátás-szabályozó rendszer van-e telepítve . Ez magában foglalja a forgattyúház kibocsátás-csökkentési , termosztatikus légszűrő , üzemanyag párologtató rendszer , kipufogógáz-visszavezetés , szikra ellenőrzés, az üzemanyag - adagoló rendszer , és a levegő - befecskendező rendszer . Ha a szakember úgy találja, hogy bármely részét a kibocsátás - szabályozó rendszer nyúltak hozzá, mint például a hiányzó vagy hibás, az autó automatikusan sikertelen ellenőrzés. ( Lásd az Irodalom 2. ).
Kibocsátás-ellenőrzési Funkcionális Teszt

Az autó is valószínűleg megy a pass , vagy nem kibocsátáscsökkentő funkcionális teszt . A szakember használja a speciális szoftver az úgynevezett kibocsátás- ellenőrző rendszer ( EIS) a teszthez . EIS hozzáfér az autó rendszere a diagnosztikai csatlakozó (DLC ), amely a műszerfalon a vezető oldalán és közepén az utas oldalán . Ez a szoftver teszteli az emissziós rendszer képes kommunikálni, a gyorsaság a rendszer figyeli , diagnosztikai hibakódokat , és a hibára figyelmeztető lámpa ( MIL ) parancs állapotát. ( Lásd az Irodalom 2. ).
Mentesség

Nem minden jármű kell menni a szmog - ellenőrző vizsgálatok . Minden állam saját előírásoknak. Ha Ön egy hibrid , egy benzinmotoros jármű egy 1968-as modellévben vagy idősebb , a motorkerékpár, pótkocsi vagy elektromos autó , akkor valószínűleg nem kell, hogy a jármű az ellenőrzés . Kaliforniában , járművek , hogy működnek a dízel és gyártottak 1998 előtt , vagy , hogy egy jármű bruttó súlya max ( megengedett össztömeg ) több mint 14.000 £ nem kell vizsgálni . ( Lásd az 1-et. ) Ügyeljünk arra, hogy a helyi DMV mentességeket .
Elmulasztása szmog Ellenőrizze

Ha a jármű nem felel meg a szmog csekket, meg kell adnunk megjavíttatni így megfelel a állam kibocsátási előírások , és azt vizsgálni újra. Egyes államok lehetővé teszi, hogy lemond a szmog csekket , ha az autó nem a teszt másodszor javítás után . Washingtonban például , ha többet költ, mint $ 150 javításokat végzett egy szakember, és a jármű még mindig nem a szmog vizsgálat , az állam lehetővé teszi, hogy lemond a teszt , és még mindig regisztrálja a járművet. ( Lásd az Irodalom 4. ).