mintegy 10 millió tonna a közúti só leesett az utakon az ország egész területén minden télen . Bár lehet, hogy sikerül segít megőrizni utak világos veszélyes hó és jég , lehet, hogy károsítja a környezetet, és megöli a növény-és állatvilág . A leggyakrabban használt közúti só , nátrium-klorid , amely olcsó és könnyen előállíthatók nagy mennyiségben , de ez is a legrosszabb fajta só a környezetre.
Típusai Károsodás
mellett a környezet károsítása , a közúti só is csinál egy nagy szerkezeti károk autópályák és utak az ország egész területén . A nátrium-klorid sokféle út só rendelkezik azzal a képességgel , hogy a nagy kátyúk az úton , és lebontják beton és aszfalt idővel tönkreteszi útfelületen , hidak és parkolók , sőt káros járműveket.
Road só is ölni növényi élet és kárt vagy megölni vadon élő állatok , akik lenyelik a só vagy a só bejutni az élelmiszer -ellátás , vagy ivóvíz szennyezése talajvíz vagy a talajba .
is vizsgálatok kimutatták, hogy a közúti só tartalmazhat rákkeltő , és felelősek lehetnek rákot okoz az emberek, akik gyakran érintkeznek vele.
károk költsége
a kár, hogy a közúti só csinálni is becslések szerint körülbelül $ 7000000000 évente . Ez a teljes áll a kár következetesen tenni utak és autópálya infrastruktúra , valamint az okozott kárt autók .
Lehetséges megoldások
Néhány javasolt megoldások a károk szerint a közúti só okok lenne csökkenteni a használat nátrium-klorid az utak a téli hónapokban , és tartózkodik a só , hacsak nem feltétlenül szükséges. Emellett a javasolt megoldás a New York-i Közlekedési Minisztérium lehetőséget ad a burkolat utak egy porózus fajta aszfalt , ami elnyeli a sók és a vegyi anyagok , és tartsa őket fut le a felszín alatti vízbe vagy a talajba .