előnyök és Hátrányai hidrogéngáz

Mivel a fosszilis üzemanyagok továbbra is csökken , hogy szükség van az alternatív energia egyre erősebb . Hidrogén gáz mint energiaforrás egyre népszerűbb az évek során, és erőfeszítéseket , hogy tökéletes a technológia folyamatos . Ismerve az előnyei és hátrányai a hidrogéngáz is fontos , ha azt szeretné , hogy megértsék a jövőben a megújuló energiaforrások . Hidrogén Felhasználás

üzemanyag hidrogén hasznosításának két módszerrel : az üzemanyagcellák és a belső égésű . Az üzemanyagcellák mint az elemek . Az oxigén a levegőből kölcsönhatásba lép a hidrogén gáz az üzemanyagcellák . Ez a reakció a villamos energia , amely motorkocsik . Belső égésű funkciók hasonló módon , hogy egy gáz autó . Mint a hagyományos jármű , a motor begyújtja a hidrogén üzemanyag benne energiát előállítani.
Fuel Cell előnyei

A legnagyobb előnye, hogy az üzemanyag cellák az ő hatásának hiánya a környezetre. A hidrogén üzemanyagcellák nem bocsátanak ki üvegházhatású gázokat . Ez azt jelenti, jelentősen csökkenti a szennyezést , különösen szmog által létrehozott nitrogén-oxidokat. Az üzemanyagcellák is hatékonyabbak, mint a hidrogén belső égésű motorok . Végül , az üzemanyagcellák villamos energia előállítására hatékonyan viszonylag kevés zajjal .
Fuel Cell Hátrányok

Míg üzemanyagcellás technológia ígéretes , van néhány kérdés , hogy szükség van a foglalkozni kell , mielőtt széles körben elterjedtek . Az üzemanyagcellák rendkívül drágák. Annak ellenére, hogy a hatékonyság, az üzemanyagcellák korlátozott körű , mint a hagyományos motorok , mert nem tudják tárolni annyi energiát . Például egy üzemanyagcellás autó, mint a Honda Clarity maximális hatótávolsága 354 mérföld. A Honda Civic Hybrid , másrészt , utazhatnak 650 mérföld előtt igénylő töltse fel . 2007-től , a Clarity lehet bérbe US $ 600 havonta , de vásárol egy előre nem lehetséges , mert a termelési költségek . Bár találgatások a pontos összeget , a Honda nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni a számokat. Azonban a Clarity célközönség háztartások keresett legalább 150.000 $ évente . Hasonlítsa össze, hogy a költségek a Civic Hybrid , amely kicsiben a 23.950 $ , mint 2011-ben. A piac ezt a kis , váltás minden autó az üzemanyag cellák tenné számukra megfizethetetlen a legtöbb ember számára , ezért üzemanyagcellás autók nem tömegtermékek , hogy ugyanolyan mértékben , mint benzines autók. Röviden , az április , 2011 , a technológia még viszonylag új , ezért több időre van szükség , hogy tökéletes , és a termelési költségek csökkentése .
Internal Combustion előnyei

Belső égésű hidrogén motorok is előnyös . Az egy dolog , ők azok, akik egy ismert technológia , így könnyebb tervezni és építeni. Ezek a motorok is olcsóbb , mint a tüzelőanyag-cellák . Végül , a hidrogén motorok sokkal jobban a környezetet, mint a benzines társaik , jelentősen csökkenti a szmog és más szennyező anyagok . Autók használó a hidrogén belső égésű motorok ne hagyatkozzunk kizárólag a hidrogén . Ehelyett , úgy viselkednek, mint a hibridek . Járművek, mint például a Mazda RX -8 össze a hidrogén és benzin külön-külön. A tüzelőanyag-források is felváltva egy kapcsolóval . Bár ezek a minták nagyon innovatív , ők látták , mint egy átmeneti modell , míg az üzemanyagcellák olcsóbb lesz és a mainstream .
Internal Combustion Hátrányok

két nagy hátránya , hogy belső égésű tervez. Először is, ezek nem annyira hatékony, mint a tüzelőanyag- cellák . Mivel benzint használnak ellensúlyozni a hatékonysági problémák, még ezek az autók bocsátanak ki a nitrogén -oxid , bár kisebb mennyiségben . Az egyik fő zuhan hidrogén gáz mindkét formában , hogy a folyamat kitermelése igényel energiát a fosszilis üzemanyagok , így legalább néhány szennyezés .